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第三，机构良莠不齐。从整体市场来看，服务机构的水平以及在对科技的应用上差异巨大，已有部分领先机构不断提高专业水平，规范自身行为，成为行业典范，但也有如部分平台以金融科技为市场营销的工具而非业务改造的引擎，并未通过技术和数据真实创造价值。尽管如此，报告仍然认为，中国具备极佳的数字财富管理发展基础，未来有望成为全球发展最快的数字财富管理市场，科技将在中国财富管理市场发挥更大的效用。而2018年《资管新规》、《29号文》等陆续出台，为数字财富管理模式的发展带来了新的机遇。

值得注意的是，IMAX China的公告显示，截止今年8月15日，IMAX中国票房三季度初至今较去年同期增长54%，年初至今较去年同期增长19%，7月1日到目前暑期档共斩获票房约合4200万美元。强劲的票房表现得益于IMAX所采取的多片排片战略，以及部分好莱坞影片的出色表现。

脱欧谈判为何如此困难？北爱尔兰和爱尔兰之间的边境问题是脱欧协议争论的焦点，导致脱欧谈判难以推进。爱尔兰是唯一一个与英国有陆地接壤的国家，并且是欧盟成员国，而爱尔兰以北的北爱尔兰则属于英国，此前虽然爱尔兰和北爱尔兰属于两个国家，但同属于欧盟成员国，而两者的民族和生活习惯相近，所以两者之间一直没有边境线。英国脱欧谈判必然涉及爱尔兰与北爱尔兰的边境划分，这就形成了“爱尔兰边界问题”，在这个问题上英欧双方一直没有达成一致。爱尔兰方面希望这是一个“软边境”，使得双方人员依然可以自由往来，但北爱尔兰民主统一党则坚决支持英国最大限度切断同爱尔兰的联系。因此“爱尔兰边界问题”一直未能得到解决，成为脱欧谈判的“绊脚石”。

申万宏源宏观团队此前发表的研报认为，若被认定为“汇率操纵国”并不必然意味着人民币汇率会有较大波动，独立腾挪的空间依然比较充分。尽管韩国及台湾被认定为“汇率操纵国（地区）”当年，货币均出现不同程度的升值（1988年韩元升值14%、1988年台币升值1%、1992年台币升值1%），但在1992-1994年中国被列为“汇率操纵国”后，人民币不但保持平稳，甚至出现贬值，与汇改也有关。总体来看，被认定为“汇率操纵国”并不会对人民币汇率方向产生确定性影响，主要应从双边协商来入手施以应对。

舱位卖不掉的时候，从成本考虑就会出现低价抛售，一方面也是刺激需求，这种方式也一再拉低邮轮价格。”林先生认为，从喜悦号的定位来说是邮轮中相对较高的，但是定价高了在国内没人买账，定价低了又亏损。“据我所知，喜悦号在运营过程中是有降低部分标准的，但是反而又引起了一些维权和投诉，更增添了成本。”但他也表示，从服务行业来说，顾客永远是对的，中国顾客的消费习惯没有达到公司的预期，那也说明公司的战略出了问题，而不能指责顾客不消费。

在探测器和发动领域该机有加强与改良，以提高散热与高原持续飞行能力，这可能是巴基斯坦选择的技术原因之一。中国直10一开始就遭遇发动机问题，导致不得不减重，牺牲了一定的性能，在竞争中处于较为不利的位置。巴基斯坦现役的AH-1F眼镜蛇式是1980年代引进自美国的武装直升机，然而它在引进之初已是落后的武器，而且只有单个发动机，升限不足以在阿富汗和巴基斯坦边界的兴都库什山脉（平均海拔4600~6000公尺高）发挥作用。这令巴基斯坦方面特别看重发动机问题，也使得中国直10的短板更加明显。